“经过多年发展，武清区已经与北京形成紧密的产业链关系，是北京汽车产业的主要配套基地之一，150余家汽车产业关联企业中，有近一半企业为北京汽车和新能源汽车企业配套服务。”武清区副区长刘松林在近日市政府新闻办举行的“推动京津冀协同发展走深走实产业体系融合”专题新闻发布会上，介绍了作为该区优势产业，也是与北京产业融合程度较高的汽车及零部件产业，怎样更好融入京津冀产业协同。

　　“近年来，武清区汽车及零部件产业借助京津两地整车优势，既成长为优势产业，也是下一步重点培育和发展的具有增长潜力产业之一。”有数据为证，刘松林介绍，该区汽车及新能源（智能网联）车产业关联企业超过150家，规上企业80家，2023年实现规上产值245亿元，同比增长7.2%，占规上工业总产值的近20%；2024年一季度完成产值55亿元，同比增长14.8%，占全区规上工业总产值的18.9%。

　　目前，该区已聚集新伟祥、日进汽车、海斯坦普、海拉车灯等配套企业，为奔驰、理想、小米等品牌汽车，在空气滤清器、车身、轮毂轴承、车灯、座椅等零部件做好配套，充分为京津两地，尤其是北京整车厂做好服务支撑。同样，武清开发区、汽车园和京滨工业园三个国家级和市级产业园区也已成为武清汽车及零部件产业集聚发展核心载体。

　　说到后续发展，刘松林介绍：“我们将着重围绕京津冀六链中的新能源和智能网联汽车产业链，深入做好产业协作，积极与北京企业深入衔接，进一步为北京理想、小米等新能源汽车做好配套服务，并大力开展上下游撮合对接，补强链条，帮助企业降本增效，形成京津冀地区的配套支撑，促成更多区域产业链合作成果，助力三地新能源和智能网联汽车产业链健康快速发展。”（津云新闻编辑尹辰辰）