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聚焦深市绿色能源发展(一):新能源推动革命焕新机

发布时间:2024-06-05 03:44浏览次数:

  汽车相关上市公司作为推动“双碳”目标实现的重要力量,在推动能源技术革命过程中承担了重要使命。一方面,深市汽车相关上市公司科技成果转化,将有助于新旧动能转换实现更好更快发展;另一方面,在深市

  在兼顾保障能源安全和实现“双碳”目标背景下,新能源汽车作为一种以清洁能源驱动的交通工具,可以减少传统燃油汽车对化石燃料的使用,提高能源系统的可持续性和稳定性。

  宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司,主要从事动力电池及储能的研发、生产及销售,以推动固定式化石能源替代、移动式化石能源替代,并以电动化+智能化为核心,推动市场应用的集成创新。

  据公司相关负责人介绍,在材料、电池系统、电池回收等产业链领域拥有核心技术优势及前瞻性研发布局,动力电池和电池的全球市场份额连续多年保持第一,实现业绩稳健增长。

  比亚迪作为全球新能源汽车行业先行者和领导者,凭借精准的战略布局、领先的技术实力、深刻的市场洞察、全面的产业布局,稳步推进品牌力提升及出海战略布局,在行业竞争日趋激烈的大背景下厚积薄发,实现业务的长足发展。

  根据中汽协数据,截至2023年,公司连续11年稳居中汽车销量龙头地位,蝉联全球新能源汽车销量桂冠,并开创中国车企首次跻身全球销量前十的历史。

  赢合科技深耕锂电设备领域18年,坚持“做精、做强”单机的产品战略,秉承以技术创新为核心动力,持续加强创新能力,积极开展新赛道设备研制,锂电池涂布机产品荣膺第八批国家级制造业单项冠军。公司现已发展成为国内头部锂电设备企业。

  在新能源汽车产业竞争日趋激烈的当下,持续的创新能力是公司能够长期稳步发展的必要条件。

  2023年研发投入达到184亿元,同比增长18%。宁德时代相关负责人表示,2023年,公司基于先进的研发方法论、深厚的技术沉淀和海量数据,推进材料研发智能平台持续升级,加快制造工艺设计智能化、电芯开发设计智能化,不断推出新产品。动力电池方面,公司发布了超快充的神行电池,突破了磷酸铁锂化学性能的边界,成为全球动力电池行业首个获得AUTOBEST最佳技术奖的产品;发布了凝聚态电池,拓宽了动力电池的应用场景,可用于民用载人飞机的电动化。此外,峰值5C快充的麒麟电池与理想合作实现量产,M3P电池及第一代钠离子电池与奇瑞合作实现量产。电池方面,2023年公司发布了长寿命、高安全、高效率的零辅源光储直流耦合解决方案,并在超级充电站等场景落地公司升级产品EnerOne Plus、EnerD等,较上一代产品能量密度与充放电效率实现较大幅度提升。

  2023年研发投入合计399.18亿元人民币,同比增长97.39%;2024年第一季度研发费用106.11亿元人民币,同比增长70.10%。据公司相关负责人介绍,2023年及2024年第一季度,公司推出了智能悬架系统——云辇智能车身控制系统、DMO超级混动越野平台、璇玑架构——智能化架构、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、易四方技术平台等多项重磅技术,并在智电融合、整车智能等领域进行了大量前瞻性预研。

  相关负责人表示,公司以客户需求为导向,持续加大研发投入。针对公司现有产品进行技术难点突破、共性技术攻关,同时积极布局新赛道、开发新产品。截至2023年末,公司拥有各项专利及软件著作权共计1735项。公司提高设备稳定性和效率,满足同等功能下结构最简单、能耗最低,力争在每一类机型上都实现迭代或创新,帮助客户不断降本增效。

  在政策支持、技术成熟与市场拓展的多重驱动下,我汽车产业保持强劲的发展势头。

  据中汽协数据,2023年中国新能源汽车行业继续保持高速增长态势,全年中国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,连续9年位居全球第一,市场渗透率进一步攀升逾5.9个百分点至31.6%。

  与此同时,新能源汽车产业链相关公司纷纷选择出海,融入全球化并深度参与国际竞争。据比亚迪相关负责人介绍,2023年公司新能源乘用车出口超过24.2万辆,同比增长334%;2024年第一季度新能源乘用车出口超过9.79万辆,同比增长153%。同时,公司已在泰国、巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等地布局新能源汽车生产基地,投产后可实现本地化生产。

  宁德时代相关负责人表示,得益于前期海外客户定点陆续交付,公司海外出货量持续提升。根据SNE统计,2023年公司动力电池全球使用量市占率达37%,连续7年稳居全球榜首;其中海外动力电池使用量市占率为28%,同比提升5个百分点。储能电池领域,海外市场方面,公司产品应用于(美国)Nextera、(意大利国家电力公司)ENEL、(西澳电力公司)Synergy等全球大型重要储能项目。根据SNE统计,2023年公司储能电池全球出货量市占率达40%,连续3年蝉联世界第一。

  相关负责人表示,在海外锂电设备业务方面,赢合科技成绩十分斐然,产品已出口到德国、韩国、法国等多个国家,已和德国宝马、德国大众、ACC、LG新能源、三星、EN、Varta等全球头部电池企业、整车企业建立合作。众多成功的海外交付经验已成为赢合科技拓展海外市场的显著优势,是赢合科技国际化进程的重要基础。

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