10月18日，韩国媒体《财经新闻》发表文章称，中国新能源汽车智能化的快速发展背后，有大型信息通信（IT）企业的支持。例如华为、百度、阿里巴巴等。

　　这些IT巨头正在升级相关系统，例如纯电动汽车和插电式混合动力汽车的整体车辆控制系统、外部通信以及通过人工智能（AI）实现的智能化。他们的战略合作使中国新能源汽车的飞跃速度和力量倍增。

　　北京市中心王府井华为旗舰店。离开地下停车场后，华为Aito以每小时50至60公里的速度沿着王府井、东安门等中轴线行驶。华为与电动汽车企业赛力斯的联合品牌Aito M5智能汽车无需人工操作即可自行行驶。

　　该车基于华为鸿蒙4.0智能驾驶系统和华为智能驾驶系统（ADS2.0）平台运行，可实现智能代驾。通过语音命令，车门打开、关闭、启动并打开监视器。车载显示器的整体面积也比台式电脑大。在汽车自动行驶的自动驾驶过程中，乘客可以在车内观看电影或玩游戏。业内人士表示，“华为不涉足自主汽车品牌的制造，决定只扮演帮助现有车企打造和升级智能汽车的角色。”

　　华为等中国IT巨头正在通过与汽车制造商成立合资企业或通过子公司加速汽车人工智能开发和自动驾驶技术合作来支持智能新能源汽车。这些IT巨头为中国汽车制造商提供人工智能和自动驾驶等汽车控制技术和软件等系统。长安汽车正在与人工智能专业公司进行战略合作，以实现自动驾驶和车辆的智能化和升级。

　　有专家表示，华为在非洲、南美、中东欧等地积累的现有销售网络，对于新能源汽车的推进将有很大的帮助。

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