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发布时间:2024-11-20 00:45浏览次数:

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  近期,全球第三大电池供应商LG新能源公布了中长期战略,旨在通过大力发展储能等多元化业务,以减轻电动汽车市场增速放缓带来的冲击,并设定了在未来五年内实现营收翻倍的宏伟目标。去年,该公司实现了33.75万亿韩元(约1769亿元人民币)的营收,据此推算,其2028年的营收目标将达到3538亿元人民币

  5月14日,全球化工巨头阿科玛(Arkema)宣布,和辉能科技(ProLogium Technology)签订了合作意向书,计划运用公司全方位且高度创新的电池材料,开发专为辉能下一代锂陶瓷电池量身定制的前瞻高性能方案

  3月10日,LG新能源宣布,计划与高通合作开发先进的电池管理系统(BMS)诊断解决方案。据悉,通过此次合作,LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成,从而开发更先进的BMS解决方案

  磅旗科技是全栈式智能制造数字化领域的领军服务商,聚焦工业数字化、智能化技术领域,以智能制造无人工厂为目标场景,通过构建无人工厂数字化工业底座LDS以及打造自主可控“软件+硬件+数据+算法”云管端边一体

  10月7日,比亚迪全资子公司弗迪电池官微发布消息称,该公司与于9月4日与LG在韩国首尔签署“战略合作备忘录”。LG ESS事业部负责人Heo kyungbum、弗迪电池消费类电池事业部总经理雷磊作为双方代表上台签约

  二十年前,没有人能想到,一个数千亿美元市场的行业,能够由中国企业主导。在过去几十年间,由于汽车产业的支柱性,新能源汽车一直都是欧洲、美国、日本、韩国等汽车大市场想要继续推动经济发展所构建的最大的故事。但这场故事最终,中国新能源汽车崛起,成为推动全球汽车行业能源变革的最强大力量

  撰文/陈邓新编辑/高智动力电池赛道,中韩对垒之势有了微妙的变化。日前,资本市场对LG新能源的预期揭开面纱:券商平均预计2023年第二季度其将获得7425亿韩元的营业利润,同比增长279.6%,环比增长17.3%

  6月5日晚间,中核钛白(002145)公告,公司与肇庆合林立业科技有限公司(简称“合林立业”)及其全体股东签署《增资协议》,分阶段对合林立业进行增资4.5亿元。本次交易完成后,公司持有合林立业75.385%的股权,合林立业成为公司的控股子公司,纳入公司的合并报表范围

  4月5日,LG能源解决方案宣布,为强化电池供应链,推进核心材料的保障,已与雅化集团签署谅解备忘录,双方将在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂。LG能源解决方案表示,因摩洛哥与美国和欧盟都签订了自由贸易协定,这代表着在摩洛哥生产的氢氧化锂将不会受到欧美电池法案的贸易歧视

  “特斯拉终止与比亚迪在电池上的合作”?韩国媒体你放p。 3月13日,“特斯拉终止与比亚迪在电池上的合作”的关键词冲上了微博热搜。 消息来源于《韩国经济日报》,报道中指出,在今年年初时候,特斯拉与比亚迪的供应合同到期后,特斯拉未再要求继续供货

  太平洋的风浪很大,美利坚的壁垒很高,但“虽千万人,吾往矣”,美国市场的大门还是被宁德时代成功地踢开了。1、急了2月14日,宁德时代宣布与福特汽车达成重要合作,趁着情人节的日子向全世界“撒一波狗粮”,好不甜蜜

  据韩国电子产业媒体The Elec报道,多位消息人士透露,韩国LG新能源公司(LGES)正在为电动汽车开发磷酸铁锂(LFP)软包电池。消息人士称,目前产品还处于研发阶段,LG新能源的目标是性能超过其竞争对手宁德时代的电池,即能量密度要比宁德时代的相关产品高20%

  据报道,LG能源2月2日宣布,该公司已经与电池制造和销售公司FEPS签订供货协议,将自2024年起为该公司供应19GWh的电池。据悉,FEPS接收LG能源的电池后将重新组装成包,销售给北美电动公用汽车和电动卡车公司

  近日,据相关媒体报道,LG新能源和本田汽车宣布正式成立动力电池合资公司(JV)。合资公司将在今年年初开始建设一个新的电池工厂,目标是在 2024 年底前完成建设,并在2025年底前开始量产,年产能达到40GWh

  韩国的电池企业着急了,所以进行扩产。LG新能源全球大扩产12月19日,据外媒报道,韩国电池制造商LG新能源在一份声明中表示,计划在2022年至2026年间投资4万亿韩元(约213.2亿元人民币),以扩大其在韩国忠清北道奥昌的电池厂的产能

  《港湾商业观察》施子夫 李镭12月16日,常州武进中瑞电子科技股份有限公司(以下简称,中瑞电子)将迎来创业板首发上会。跌跌撞撞两三年,二度冲刺上市的中瑞电子能顺利通行吗?然而,从经营角度,中瑞电子备受关注的大客户依赖症以及应收账款颇高等问题,包括其修订社保缴纳人数等行为,也引发了外界高度关注

  12月5日消息,韩国市场研究机构SNE Research 于12月2日公布了2022年10月及1-10月全球动力电池装机量前十排行榜。先看2022年10月全球动力电池装机量TOP10。数据显示,今年1

  12月5日消息,近日,研究机构SNE Research公布了最新动力电池装车量数据。从数据显示,今年10月全球电动汽车电池装车总量达到48GWh,同比增长73.6%。截至目前,全球电动汽车电池装机量已经连续28个月保持稳定增长

  11月22日,韩国化学材料制造商LG化学表示,计划投资超30亿美元(约215亿元人民币),在美国田纳西州建立电池正极(阴极)材料工厂,以满足电动汽车零部件日益增长的需求。据了解,正极材料是由镍、钴、锰和铝组成的关键电池部件,约占电池生产成本的40%

  撰文/ 陈邓新编辑/ 高 智动力电池排位赛,出现了微妙的变化。日前,全球动力电池2022年第三季度排名发布,宁德时代装机量48.9 GWh稳居行业第一,比亚迪以微弱优势反超了LG新能源,上跃至全球第二

  【蓝科技观察】韩国政府积极推动新能源车电池产业、三星LG也在新能源电池领域迅速扩张,两股力量叠加之下,韩国在新能源电池领域或成为中国最大的对手。10月27日,韩国产业通商资源部(产业部)长官李昌洋在紧急经济民生会议上表示,计划大力推进新能源汽车电池产业发展,将二次电池产业打造成第二个半导体产业

  当下中日韩欧美等国都在促进能源转型加速、电动车相关供应链格局重塑,这些都将对全球动力电池市场的格局产生冲击,而新的变局也将随之而来。“过去几个月里,虽然比亚迪销量一飞冲天,但是在9月的全球动力电池TOP10排名上,LG新能源竟然反超比亚迪,重新夺回榜单第二名

  据外媒报道,已发布第三季度财报的LG新能源,营收和净利润均创同期新高。其中,LG新能源第三季度的收入达到7.65万亿韩元(即386.91亿元人民币),超出市场预期的6.1万亿韩元,环比第二季度增长50.8%,同比2021年三季度增长89.9%,创下历史最高季度纪录

  文/杨晓羽编辑/罗卿新能源汽车可谓近年来最火的新兴物种之一,伴随着产业政策的陆续出台,上下游产业链上的企业也倍受资本市场关注,不少企业也抓住此时间窗口积极尝试登陆资本市场。镍钴是电动车电池最主要的原料,钴盐精炼商格派镍钴是全球第二大镍钴原料生产商

  9月19日晚间,云天化(600096.SH)公告,拟设立全资子公司云南云天新能矿产资源开发有限公司,并以此为投资主体建设“电池新材料前驱体配套450万吨/年磷矿浮选项目”,投资总额预计为18.96亿元

  9月18日,美联新材(300586.SZ)公告,公司与七彩化学签订战略合作协议,双方暂定共同投资25亿元,建设年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)产业化项目,致力于钠离子电池正极材料普鲁士蓝(白)系列产品的研究开发及产业化,助推钠离子电池产业发展

  据韩媒TheElec报道,LG新能源最近取消了方形电池的开发。今年早些时候,LG新能源开始对该产品是否可行进行审查,但最近得出结论:从商业角度来看,它是不可行的。虽然方形电池开发被取消了,但LG新能源切入磷酸铁锂路线一是板上钉钉,且进展迅速

  追赶宁王乏力,友商虎视眈眈,LG新能源如何争夺王座?撰文 | 魏然编辑 | 谭潮出品 | 零碳知识局1992年,时任LG集团副会长的具本茂在英国出差。在这里,他第一次见到了可以充电、重复使用的电池。彼时的LG集团只是一个年销售额30万亿韩元的本土企业

  据国外媒体报道,通用汽车和LG新能源的合资公司Ultium Cells LLC证实,通用汽车和LG新能源正考虑在印第安纳州新卡莱尔建设第四座美国电池制造厂。一位知情人士表示,第四座工厂预计投资逾20亿美元,但尚不清楚何时开业

  据媒体报道,7月26日,美国能源部宣布,向LG新能源和通用汽车的合资企业贷款25亿美元,以帮助工厂的锂电池产线建设,这项贷款预计在未来数个月内完成。据了解,Ultium Cells LLC 是LG新能源和通用汽车和组建的合资公司,这家合资企业将在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州修建电池厂

  文 | 无锈钵新能源电池的内部,一场围绕元素周期表的战争已经打响。而在过去的半个月里,资本市场上取代锂,成为“新贵”的金属,则是钒。6月29日,一则由国家能源局综合司发布的《防止电力生产事故重点要求》,将阔别主舞台多年的“钒电池”,重新拉回了投资者的视野

  1、LG新能源据悉将向日本五十铃电动卡车提供电池7月6日,据韩联社报道,LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)将向日本汽车制造商五十铃提供其电动汽车电池。据悉,交易金额至少为1万亿韩元(约合7.624亿美元)

  7月5日有消息称,LG能源计划向五十铃供应1万亿韩元(约51亿元人民币)的电动汽车电池。维科网锂电注意到,在今年4月份的全球动力电池装机量排行榜中,LG新能源已经被中国的比亚迪超越,排名由第二滑落至第三

  7月4日,韩国市场调研机构SNE Research最新数据显示,2022年5月,全球电动汽车电池装机量为33.7GWh,同比增长1.5倍多。1-5月,全球动力电池装机量达到157.4GWh,同比增长77.3%

  来自深交所的消息显示,6月15日,深圳市曼恩斯特科技股份有限公司(下称“曼恩斯特”)正式通过了上市委会议,保荐机构为民生证券。图/深交所资料显示,曼恩斯特成立于2014年11月27日,注册

  电车汇消息:6月27日晚间,天齐锂业公告称,全资子公司成都天齐锂业有限公司(以下简称“成都天齐”或“卖方”)与LG Chem,Ltd(以下简称“LG化学”或“买方”)签署合同。该合同约定,自2023年

  新能源产业不愧号称最火热的投资赛道,吸引了一茬又一茬的企业跨界入局。6月20日盘后,惠云钛业(300891)公告,公司与云浮市云安区人民政府、广东广业云硫矿业有限公司签订了《项目投资框架协议》,拟建设100亿元投资规模新能源材料产业园,并在生产研发、重大项目建设、市场推广等相关领域开展合作

  6月16日晚间,川发龙蟒(002312.SZ)发布公告称,公司拟与中创新航、圣洁甘孜、眉山产投共同出资成立四川甘眉新航新能源资源有限责任公司(已预核名)。各方以合资公司为主体在甘孜州投资建设锂资源深加工项目,开展甘孜州锂矿资源勘探开发、矿产品贸易、精深加工等业务

  导读:LG能源解决方案宣布在其位于韩国的奥昌工厂建设一条新的生产线电池,该生产线GWh。LG能源解决方案计划在2023年下半年开始生产4680电池。关于4680电池的公告是该公司对其韩国电池生产的更大投资的一部分

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