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山丹:高铁站修到了家门口

发布时间:2024-12-18 21:37浏览次数:

  “山丹速度”史无前例,对于20万山丹人来说,兰张高铁武张段的开工建设无疑是一重磅利好,新增的山丹北高铁站,大大方便了市民出行。至此,山丹将成为甘肃省第二个拥有两座高铁站的县城。

  山丹自古为交通要塞,素有“走廊蜂腰”“甘凉咽喉”之称。县内矿产资源丰富,已发现矿种24种,各类矿产地102处,开发利用煤炭、白云岩、高岭土、硅石、铁矿石等10余处。山丹县工业起步较早,是张掖市乃至甘肃省的老工业基地,逐步形成新能源、新材料、煤炭、装备制造、生物医药、农畜产品精深加工“六大产业集群”。同时,这里拥有世界第一大马场山丹马场、有“万国博览会”的发源地焉支山、有被誉为“露天长城博物馆”的汉明长城四坝文化、艾黎文化、军马文化、民俗文化在这里交相辉映,汇聚成波澜壮阔的璀璨画卷。

  俗话说,“高铁一通,黄金万两”。10年前,山丹仅有兰新铁路一条线,交通落后阻碍了城市的发展。2021年底,兰新高铁山丹马场站开通运营,山丹迈入了高铁时代。今年,兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段高铁建设启动,山丹将再次迎来高铁发展的“加速度”,一条条高铁相继建成,古韵山丹形成了“普铁+高铁”的立体交通网络,进一步激活县域文旅资源,推动乡村发展“蝶变”,提升招商引资营商环境,更好地发挥“双招双引”平台作用,为县域经济高质量发展注入新的动力。

  近年来,山丹县立足资源优势,持续壮大“薯草菜羊马”五大富民产业,认证“三标一品”农产品46个、“甘味”品牌9个,山丹羊肉、山丹四珍、山丹粮油、黄参等百余种特色农产品备受欢迎,但常常面临运费高、销路少等问题。兰张高铁张武段建成通车后,该县将融入省会城市兰州“两小时”经济圈,享受到“高铁时代”带来的红利。高铁在运力和速度上的优势,可以大幅减少牛羊肉、果蔬等生鲜食品在运输中的损耗,提升到达时效,降低长途运输费用,推动畜牧、种植、农副产品加工等产业快速发展。这条乡村振兴路有了高铁的带动,将走得更快更稳。

  从蜿蜒长城到苍茫林海,从骏马嘶鸣到候鸟云翔,从千年美食“炒拨拉”到乡味高庙“罐罐席”,山丹县凭借其别具一格的自然风光、底蕴深厚的历史文化以及独具匠心的创新旅游体验,吸引国内外游客纷至沓来。兰张高铁张武段通车后,除带动产业发展外,该县浑厚的文旅资源也将得到充分利用,客源半径将进一步扩大,时代新机遇碰撞激活丰厚文旅底蕴,山丹以文促旅、以旅彰文迎来全新契机。

  便利的交通缩短了城市的距离,让更多人才愿意扎根山丹。去年,全县工业增加值17.04亿元,规模以上工业企业29家,煤炭生产集散及深加工、新材料综合开发利用、新能源及储能装备制造、生物医药、农畜产品精深加工、数字经济产业链正在加速发展,高质量发展迫切需要源源不断的高素质技术技能人才供给。兰张高铁武张段建成后,山丹北至兰州西站最快2小时可达,较目前普速旅客列车压缩3小时,且山丹北站距县城仅1.5公里,高铁的便利性将吸引更多高素质人才愿意来山丹工作,他们可以在山丹工作的同时,也能方便地往返其他大城市。届时,距离将不再是“人才鸿沟”,山丹经济也必将快步走上高质量发展之路。

  高铁带来的变化还不止于此。未来,山丹北站落成后,将成为山丹县的城市名片和对外展示形象的窗口,站前广场、公交枢纽站、商业综合体等附属设施建设将吸引更多人流、物流、资金流汇聚山丹,持续增强城市的活力和竞争力。

  历史车轮滚滚向前,宛如一卷如梦画卷。曾经,古丝绸之路让河西走廊充满魅力;而今,兰张三四线将继续为西北发展注入更多的生机与活力。内联外畅的交通格局、优质的生态生活环境、舒适便捷的生活设施等,蓬勃发展的锦绣画卷正在壮美的焉支大地缓缓铺开。

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