7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，其中提到，提高更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池，平均每辆车补贴6万元。

　　据新华社消息，重庆市7月25日正式上线运行。这是西南地区首个上线运行的省级，也是目前中西部地区接入虚拟电厂聚合商最多的省级虚拟电厂，将助力提升重庆迎峰度夏电力保供能力，推动电力资源优化配置、高效利用，并促进重庆能源绿色低碳转型。

　　据天津市政府网站消息，7月18日，天津市商务局分管负责同志主持召开天津市风电产业链发展专题研究会议。会议围绕“弗兰德成立125周年供应商大会”上重点风电企业提出的完善天津风电产业链条、强化上下游企业交流合作、加快海上风电开发建设、加强风电产学研合作等20余条问题建议及合作意向，逐条分析研究。同时，会上就风电产业链发展的堵点难点问题，以及个别企业困难诉求，相关政府部门与企业深入讨论，共同提出解决路径和对策。

　　据《证券时报》消息，7月24日，周鸿祎赴东风猛士智慧工厂参加交车仪式，并提走其首辆新能源越野车—东风猛士917。为进一步推动国产新能源汽车的安全性及智能化，集团与东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司签署战略合作协议。未来，双方将加强车端安全合作，共同打造车联网行业大模型联合解决方案。

　　据大河财立方7月25日消息，洛阳市公共资源交易公共服务平台网站日前发布的一则公告显示，(300750.SZ)全资子公司以7642万元竞得洛阳市一宗工业用地。公告内容显示，该地块位于位于伊滨区司马光路与水连寨街东南角，面积成交面积195936.174平方米（约合293.90亩）。土地出让方为洛阳市自然资源和规划局，受让方为中州时代新能源科技有限公司。该地块地上土地用途为工业用地，地下用途为停车场、人防设施，使用年限50年。天眼查App显示，中州时代新能源科技有限公司董事长为曲涛，法定代表人、总经理为陈凌，股权结构图显示，该公司系A股上市公司新能源科技股份有限公司全资子公司，后者持有其100％股份。

　　7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报废更新，推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船10年以上、货船15年以上以及沿海客船15年以上、货船20年以上船龄的老旧船舶报废更新。在报废基础上更新为燃油动力船舶或新能源清洁能源船舶的，根据不同船舶类型按 1500-3200元/总吨予以补贴；新建新能源清洁能源船舶，根据不同船舶类型按1000-2200元/总吨予以补贴；只提前报废老旧营运船舶的，平均按1000元/总吨予以补贴。

　　7月25日，发改委等两部门印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，其中提到，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。

　　天眼查知识产权信息显示，近日，股份有限公司(002594.SZ)申请的“全地形车”专利公布。摘要及说明书显示，全地形车车架内设有用于放置动力模块的第一放置空间，动力模块适于与车轮相连以提供动力；顶盖位于车架的顶部，设有进风口和出风口，进风口和出风口分别与第一放置空间连通。将进风口和出风口设置于顶盖上，能够提高进风口和出风口的离地高度，从而增加全地形车的涉水深度。本发明的全地形车为车辆，且在顶盖上设置有围栏，如此，取消了驾驶室的设置能够进一步地提高全地形车的涉水能力，且便于简化全地形车的上装结构，降低重量和成本，同时增大货物装载空间。

　　据新华社7月25日消息，6月份，青海电网单月发电量达104.97亿千瓦时、清洁能源单月发电量达100.58亿千瓦时，两项指标均历史首次突破100亿千瓦时，其中，清洁能源发电量占比为95.82%，处于全国领先地位。

　　LG新能源7月25日表示，由于全球电动汽车需求放缓幅度超过预期，该公司今年的营收将比去年下降20%以上，此前预计增长约5%，LG新能源称，将调整新项目的扩张步伐或缩减部分项目的投资规模，同时最大限度地利用现有产能。该公司预测，今年全球电动汽车市场的增长率将从去年的36%放缓至略高于20%。LG新能源股价早盘一度下跌2.6%，创2022年1月上市以来新低。LG新能源第二季度总体净亏损237亿韩元。

　　天眼查App显示，近日，漳州市润开新能源有限公司成立，法定代表人为范一贞，注册资本590万元，经营范围含工程和技术研究和试验发展，新兴能源技术研发，新能源汽车换电设施销售，在线能源计量技术研发，合同能源管理，电池销售等。股权全景穿透图显示，该公司由时代绿色能源有限公司全资持股，后者为宁德时代全资子公司。