对大连来说，大连机车厂承载着城市发展史和地方党史；对国家来说，书写过共和国雄魂，承载着自主创新、科技自强和精益求精的大国工匠精神。目前，大连机车厂工业遗产保护区厂房改造项目已由中车集团大连机车有限公司进行规划，明确保护18个单体项目。此次政协会上，10位文化艺术、体育、新闻出版界别的政协委员通过前期实地调研，反复座谈讨论，由大连市政协委员、大连艺术学校副校长秦岭执笔，提交了《关于高位谋划大连机车厂工业遗产保护与利用的提案》，委员们表示，要站在城市发展层面上，活化利用好工业遗产，保护好城市文脉。对于大连机车厂工业遗产保护区厂房改造项目，在规划、保护和利用时，应关照到工业遗产传承的城市记忆，并与整个城市的格调结合起来，融入现代社会发展，复兴整个街区活力。鉴于目前改造项目还没有整体推进，规划的进一步完善是最佳时机，也是最后时机。

　　大连机车厂被誉为“机车摇篮”，见证了中国机车从无到有，从弱到强，从依赖进口到批量出口、引领世界的辉煌成就。厂区拥有众多百年以上的老建筑、古树木，以及车床、吊车等一些老机器设备，有着独特的中国工厂文化的要素，是不可多得也不可再生的城市历史资源，见证了大连百年城市和工业发展的历史足迹，具有深厚的历史文化内涵和保护利用价值。“大连机车厂所具有的代表性、完整性、科学性、历史性、艺术价值，都是国家级的；其工业特色鲜明、工业文化价值突出、遗产主题保存状态良好、产权关系明晰，符合国家级工业遗产项目申报要求。”秦岭说。

　　建议由市政府牵头，与中车集团进行协商，商请中车集团申报国家级工业遗产保护项目，为大连城市文脉传承、辽宁“新六地”精神建设助力。申报成功后，现有18个保护单体可以整体保护、完整流传，一体保护更有利于科学规划和利用。

　　从目前看，大连机车厂工业遗产保护区厂房改造项目规划，更像是厂区内的一次“翻新改造”，虽然有工业遗产保护元素，但还是与城市整体设计结合得不够。

　　委员们建议借鉴国内外的先进做法和成功经验，打开工业遗产保护区的“围墙”，形成城市的“工业遗产公园”，与周边社区深度融合，嵌入到城市整体文旅规划中来，创造工业遗产保护与利用有机结合的城市设计示范区。其次，由大连机车厂工业遗产保护区厂房改造项目，探索经验、有效指导涉及工业企业搬迁改造地区的利用与激活。

　　作为共和国的老工业基地之一，大连市众多工业企业所拥有和保存的工业遗产，及附着在这些工业遗产上的奋斗精神，却没有一座博物馆来承载。

　　秦岭建议，在目前规划的基础上，利用大机车保留下来的老厂房，规划建设“中国工业遗产博物馆”。同时，收集大连工业遗产一切的实物载体，如机床、车床、生产工具等等，在“中国工业遗产博物馆”内，以时间线规划陈列，形成展示共和国工业发展脉络的工业发展史展览。

　　大连被确定为“碳达峰”试点城市之一，文旅产业理应成为未来大连经济发展的重要增长点。工业旅游是文旅产业重要的组成部分，不仅是工业文化传承、城市精神重塑的重要方法，更是产业转型升级、实现“碳达峰”目标的重要途径之一。

　　建议一、对大连工业遗产“家底”进行再一次摸查，对工业遗产分门别类做好统计，为我市进一步规划工业旅游做好铺垫性工作。

　　建议二、由市政府牵头，规划我市工业旅游产业布局，对现有工业遗产尽最大量的融入结合。

　　建议三、规划工业遗产研学线路、工业遗产精品游线路，丰富文旅产品种类，增加文旅市场吸引力。

　　建议四、借鉴以习点赞的“上海杨浦工业锈带到生活秀带”工业遗产保护与发展工业旅游的成功范例，逐步将工业遗产保护利用与其他产业发展相融合，以工业旅游带动，实现城市经济、社会、文化、环境优化的发展模式。